Максимальная мощность двигателя какая Husaberg TE 300

Резюмирую. Спрашивал именно про разницу между HUSABERG FE 350 и KTM 350 EXC-F
Основные отличия в мотоциклах заключаются в следующем (далее буду цитировать):
1) "У Хусаберга пластиковый бугель (который ломается при неудачном падении), у КТМ бугель алюминиевый и если что только гнется." - Настя
2) "Вилка у Хусаберга не то чтобы продвинутая, она просто другая (одно перо работает на отбой, другое на сжатие), но ничуть не лучше и не хуже обычной. Некоторым она нравится, а некоторым нет, потому что говорят, что на ходовых прямых менее стабильна чем классическая вилка." - Настя.
    "4cs WP fork 4х камерная вилка, где пружина перемещена вверх, гидравлика работает в закрытом картридже, что увеличивает ресурс мала и отражается на стабильности работы, а еще вилка при настройках "под эндуро" имеет узел позволяющий контролировать пробой (гидростоп) Особенно оценят владельцы ВээРов данные характеристики. У КТМа есть такая комплектация -шестидневка называется." - Zavorotti

"По всем остальным параметрам мотоциклы идентичны. В плане поломок никаких особенностей. Если все грамотно обслуживать, то проблем не будет. С запчастями на хусаберг (которые не подходят от КТМ) чуть сложнее в плане наличия." - Настя

Отличный мотоцикл, в управлении более послушный чем 450-ка и мощи хватает.  Я на таком почти не ездил, но у кого есть - хвалят и катаются не хуже двух тактников. А прелести те-же : 6 передач, ходовка, электро и кик стартер, мощность на низах ... но лучше спросить у того, кто на таком катается, например Виалий " baly"

1) покажите мне хоть один сломанный подрамник.
2) вилка одинаковая на Husaberg и KTM Six Days. Настя это пишет чтобы поднять спрос на обычные КТМ, а то все Six Days и Husaberg покупают
3) по зап частям - это второй маркетинговый ход, чтобы покупали обычный КТМ. Запасных части на 90% одинаковые у КТМ и Хусаберг. Так что, то что есть в наличии на КТМ по ходовые, двигателю и расходников подходит на Хусаберг.

Да я вроде не задавал вопрос. Прокомментировал указанные цитаты.

А что за Юля 

В Москве занимается продажей мото.!!!

В Москве Настя мотами занимается Она один из наших партнеров.

Подрамник не углепластиковый. Это композитный упругий пластик, который расчитан на кручение и изгиб в случае удара, и восстановление первоначальной формы. Аллюминий гнется или ломается при ударе.
Производитель попробовал этот подрамник на одной модели мотоцикла с 2011года, посмотрел на результат. Потом решил внедрить аналогичную конструкцию на Husaberg. Сейчас ставит на всю линейку кроссовых и эндуро мотоциклов Husqvarna (кроме 85 модели).
Было бы плохо -вернулись бы к консервативной аллюминиевой конструкции.

а сколька тогда 350 4т

vint
если есть меньше, то подрамник проживет дольше 

не стоит потраченых средств