Ну тогда я и я попробую тоже

А где/куда?

Я предлагаю начать с верха Украинской - я туда уже знаю как доехать

В общем я поехал. Буду на споте в 18:30 примерно

и еще в 21:45 видел KurtKobain на мира напротив Эдема

Нормальненько  прокатились , не все у всех всегда получается , к этому надо с энтузиазмом подходить.....   Главное чтобы стремление было

Мы там подростков встретили на скутерах! А что за дорога, пусть лучше Костя, как новичок ответит. Для меня- это простая с небольшим количеством грязи.

KurtKobain
а как ты до Больничной едешь? по городу?

я пока стараюсь максимально сократить езду в городе - поэтому и катаю с Украинской. Кстати, этот спот ближе к Эдему.

мне кажется в этой кампании это норма. И это - хорошо!

Отредактировано A-method (2010-06-04 14:09:19)

    Правильно!!!

Я еду.

Завтра едем с Кобейном, пока незнаем куда...предлагай поддержим..звони

Давай завтра встретимся и обговорим условия "экзамена"..Антон уезжал в командировку по этому много пропустил, но завтра собирается поехать с нами..

Предлагаю в 18-00 на танковом озере (на площадке)

Встретимся поговорим , обсудим этот маршрут . Я уже на новой тачке , так что думаю все в наших руках.

Собираемся  в 18-00 на Железнодорожной больне на украинской

Серега, в 18:00 ко мне. Все собираемся в 18:30  у бывшей воинской части на Украинской

Всем спасибо за вчерашнюю кампанию. Прошу извинить за медлительность - думаю без меня все бы уехали дальше.

Мне очень понравилось И я жутко устал. По приезду в гараж меня можно было просто выжимать. Руки тряслись до глубокой ночи

Отдельное спасибо Серёге-Серуфату: встретил, пороводил, часть пути проехал на моем байке. Человечище 

За поездку пережил три небольших полета с мотоцикла. Потери в технике: еле заметные царапины, немного порвалась ручка газа и погнулся передний тормоз (тоже не существенно). Потерь в личном составе нет (царапина на указательном пальце не в счет).

Выводы и уроки:

1) Сцепление - number one! (или "Сначала момент, потом сцепление")
До этого в большинстве случаев ездил с полностью отпущенным сцеплением и "внятяг". После вчерашнего понял, что это не работает. Стало легче.

2) Я где-то не там сижу
Возможно, надо сидеть значительно ближе к баку, так, например, было бы возможно заехать в насыпь на въезде в лес и вообще так  устойчивей. Но мне так не очень удобно.

3) Нужны ручки (handguards)
В лесу/зарослях ветки тупо жмут на сцепление/тормоз и мешают этим самым ехать

4) Нужно брать больше воды и раньше выкатываться

Ну и ясен пень, что надо больше кататься. Костя и Виталий-Балу молодцы - ездят уже совсем не по-новичковски.

чтобы  уверенно кататься , необходимо эксперементировать и ездить на грани падения - это необезательно быстро , потихоньку и каждый раз добавлять. Если руки да и вообще мышцы неустают  значит ты либо Треви Пастрана , либо просто наездник, но есть еще вариант , тебе просто это дано природой , но я в это неверю.  Что касается посадки на мотоцикле  то это азы мотокросса , если нет литературы , то нет нечего зазорного спросить у других как мол делают. Даже если и немогут , то покрайне мерее теорию хоть кто то знает. Удачи в нелегком начинании

Добавил кнопку, чтобы можно было скачать одной кнопкой. Download ZIP archive справа

Отличные фото! Молодец что успел поснимать.
Надо быдет видео и фото скачать на флешку.

Что касается формата фоток - доступ удобный, но размер фотографий большой. Могу поделиться програмкой для уменьшения размера фотографий - FastStone Image Viewer. Она удобна для выкладки фото на форуме - можно устанавливать любой размер фоток. А кому необходимы полноразмерные файлы уже будем обмениваться через флеш-карты или жесткие диски-накопители.