Отличная инструкция!  После покупки решил сразу проверить регулировку зазоров. Оказалось: впуск - 0,15, выпуск - до 0,25. После такой инструкции работа по регулировке идет как по маслу...))

Если до этого мероприятия не дымил, то очень даже можно предположить, что синий дым и стук происходят вследствие неправильной регулировки. Ты мог при регулировке на 180 градусов ошибиться. Регулировка происходить при верхн. мертв. точке (т.е. поршень вверху, соответствующие метки совпадают), но при этом клапаны не должны быть зажаты. Крутить двигатель надо до тех пор пока правы выпускной не окажется свободным (нюанс работы декомпрессора).

Ну смотря что ты имеешь ввиду.. Когда ее выставил, то на моц дышать уже не нужно ))) иначе собъётся. Если серьезно, да вроде бы нормально она у меня выставлялась. Единственное, что крутнёшь чутка лишнего и она уже проскачила....

таже самая хрень,

судя по тому что не той точке ставил, не могу сказать точно))) Плюс ещё ко всему, совдэповский щуп которым я пытался отрегулировать, был на самом деле толщиной не 0,1, а 0,05 только сегодня сквозь заржавелости разглядели)) Вообщем завтра щупы достану и занова попытаюсь отрегулировать.

Ставил как мануале, один хер дымит и капли масла вылетают, ну и постукивает. Походу капут    отъездился))

Отредактировано Kooper (2011-05-20 10:10:41)

как в мануале))

Не проверял, к сожелению.. Кстати не мешало бы добавить в мануал, что пробки клапанные надо закручивать аккуратно))) а то по не опытности переборщил с усилием:

Отредактировано Kooper (2011-05-20 12:21:55)

Спецы-спецами, да и мало их (только одного знаю), вообщем буду пробывать вскрывать

Костя уже не занимается, а на Пуркаева парень молодой, Александр зовут, я его имел ввиду)) Дык а мот гнать смысла не вижу через месяц Багу по свежей брать буду, этот как останется для эксперементов))

Паника лесом))) А кататся хочется, потерплю!)

Руку Cломал
Можно. Отключи его нах. ))
Или вставь туда Hot Cam Stage 1

Руку Cломал
Так название само за себя говорит "ДЕКОМПРЕССОР" - открывает один выпускной клапан и стравливает компрессию в трубу до оптимальной отметки, чтобы ты киком 40 минут не мучился заводить

Руку Cломал
Если не заводится, толкни его с толкача, у ХРов общепризнанный глюк. Те, кто ХотКам ставят, разницы в худшую сторону не ощущают, если верить форумам. Я хотел ставить этот распредвал и даже купил его, но испробовать не успел.
У меня так катушка сдохла: искра была, но не заводился. Поменял катушку на какую-то от хондовского мопеда, бронепровод от Урала поставил, колпачек родной остался. Нормально ездил, но тупил по речкам и лужам. Потом от Хаябусы катушку воткнул, без бронепровода - забыл про все проблемы.

Игла: без понятия но свечку не заливает. 3-4 дня стоит - заводится без проблем. Ежели больше, то вот такая хрень.

enduro59
у меня honda xr250r снял головку,поставил назад а зажигание выставить не могу как не  крутил,с левой стороны букв нет только две метки...просто дуб  дубом,если не сложно обьясните трудному человеку что да как,заранее спасибо,