Раздолбай раздолбал мотоцикл? Организация "ни к черту", товарищи!

блин,промок весь  ,аж руки к рулю примёрзли сцепление выжимать не мог   доехал на автопилоте..

Да Виталь где-то столько времени. Эх быстрее бы там снег сошел и туда. Прохватить по ней после зимнего застоя.

памяти на карте не хватило, камера автоматом постирала проезд брода

хаахахах!!! Ну чё, завтра едим???? хаахахахах

На буксире за квадриком

Отредактировано enduro59 (2011-04-17 11:17:08)

Отлично прокатились! Для новичков - замечательная тренировка к боевым условиям!
Выражаю респект всем участникам вчерашнего катания, все мужественно держались несмотря на дождь, поломки техники и не слишком теплую погоду
Считаю самым большим достижением вчерашнего дня - это помощь Ильи и стойкость Юли(девушки Ильи) в этих непростых условиях. Юля вела себя как настоящие эндуро-путешественник и помогала Илье в буксировании Димы на мотоцикле - смотрела за натяжением буксировочного троса и контролировала процесс, пока Илья управлял квадроциклом при буксировке. И со стороны Юли не было видно ни одного недовольства, ворчания или любого другого проявления нетерпимости ко всей ситуации!
+100 Илье и Юле за помощь товарищам-мотоциклистам 

Давайте подробности с мясом!  Люди "жаждют" зрелищ!
Дело было так:
Субботним весенним утром, решили товарищи мотоциклисты-квадроциклисты прокатиться и разведать обстановку на Сахалинских просторах для внедорожного катания -как снег сошел и куда можно проехать. Собрались конечно все "четко к обозначенному по времени" А пока ждали всех участников посмотрели кто и что сделал со своей техникой за долгий зимний сезон. Тут Дима(дельфин) увидел, что у Алексея(охотника) масла в смотровом окошке двигателя не видно    Леха сначало, сказал что и так сойдет, но потом подумал и решить съездить за маслом и долить до уровня. До появления масла в смотровом окошке - вошел литр 
Группа ожидающих, дабы не стирать мотоботы, ходя вокруг мотоциклов, решила прокатиться до дач над Земляничными холмами -посмотреть как там дорога в сторону Танкового. Дорога от дач ещё не оттаяла, но при хорошей погоде оотает через недельку(ближайшую недельку с циклонами исключаем). По возвращении всех на место сбора мы были готовы к путешествию!
Прокатились через брод на карьер, проехали по карьеру наверх. Потом двинули по дороге вокруг карьера,  и вышли на Охотскую трассу. С охотской трассы свернули на дорогу, которая ведет через поля в Чапаевку. Мы с Егором отожгли по сухой грунтовке, выехали на поля, покаталисть по полям- вообщем "отвели душу"   Но чувствуем, что остальных участников не видно    Мы хотя и уехали вперед, но не настолько же быстро и далеко, чтобы все так отстали. Поехали искать народ. Смотрим все следы на поворотах -никто не куда не проезжал... так доехали до Охотской трассы. И там нас все ждали У Димы(дельфина) перестал заводиться мотоцикл! Мот работал на больших оборотах, но не хотел работать на холостых. Потолкали, потягали, поразбирали двухтактный мотоцикл, заменили свечу(со снятием бака, сиденья и обшивки мота -а иначе свечу было не выкрутить). Прошло 1-1,5 часа... Народ притомился -толпа то большая, а в ремонте участвуют 1-2 человека. Остальные дружески поддерживают и подбадривают Диму- давай мот с горы спустим(хоть не с обрыва ), другие говорят - не переживай, это наверно поршень прогорел, третьи просто шутят по поводу вспотевшей черепашки Димона
Все хорошо и весело, на улице тепло и сухо. На этом этапе  к нам присоединился еще один участник мотопробега - его пригласил Степан. Нормальный парень на правильном внедорожном мотоцикле, но на неправильных для бездорожья сликах.
Мотоцикл Димона надо было или буксировать в город или разбирать карбюратор на месте, для проверки еще одной причины отказа от работы. Мы решили что разберем карбюратор - может просто попала грязь - и поэтому он не держит малые обороты. Т.к. процесс затягивался, было принять решение разделиться на 2 группы: Основная группа едет кататься через поля в сторону чапаевки, а мы с Егором и Димой разбираем мот. Так и сделали.
Мы разобрали карб -ничего интересного в нем не нашли, так же как и мусора -простой плоскодроссельный карб для двухтактника Работ мота после этого не изменилась -он заводился с толкача и ехал на средних и выскоих оборотах, а при выжиме сцепления просто глох.
Необходимо было буксировать Димона в город -делать это за мотоциклом на трассе не безопасно. Позвонили Илье и вызвали "техничку"
Ребята, в это время, успешно доехали до Чапаевки, и сказали что выезжают к нам. Начался дождь 
Мы с Егором решили прокатиться и выехать им на встречу. Доехали мы почти до размытого моста - а ребят так и не видно. Решили, что может они по асфальту рванули на помощь    Мы развернулись и поехали обратно к Диме. Как оказалось позднее, ребята утопили Стёпин мот в реке с размытым мостом, до которого мы чуть-чуть не доехали. И оживляли мот после открытия купального сезона( с бумажным воздушным фильтром). После оживления Стёпиного мота и значительно времени ожидания помощи Димона под дождем -Илья быстренько стартовал на помощь! Остальная часть их группы, насколько мне известно, немного отстала и не нашла обратной дороги через поля.
Когда мы с Егором встретили Илью, у Димона на трассе уже заклинило двигатель. Он завелся с толкача на асфальте, замерзнув нас ждать под дождем, и поехал в сторону города. Но проехал он не более километра -и движок замолк. Илья потащил Димона на буксире в сторону города, а мы с Егором поехали снова в поля поискать ребят. Ребят мы не нашли -благо поля у нас широкие и дорог в них много. В полях Егор, промокший насквозь, уже всячески пытался обнять теплый двигатель, но ему всегда мешал бак и сиденье Руки в сырых перчатках обоих обдувались весенним прохлажным бризом и от этого примерзали к рулю(как и всех остальных участников)
Созвонившись в ребятами, мы узнали что они в Чапаевке и едут домой по асфальту.
При буксировке Димона 2 раза вырывало из крепления металлический трос - кто-то слишком много ест и даже не влезает в превезенные ему кроссовые штаны 28 размера Димона доставили домой в Хомутово - где по дороге и у дома его разостно встречали друзья и родные, на буксире за квадроциклом!

Вот такая увлекательная получилась поездка
Наснимали много видео- есть из чего делать ролики!

Неее, я от них отказался потому-что
они мне большие 

Все просто. 1ая группа- это "отжигатели" (таких достаточно). Во второй группе (впрочем как и в первой) обязательно должен быть грамотный в ремонте, а так же знающий маршрут (или просто свободно ориентирующийся на данной местности). Конечная цель известна- этого достаточно. Одни приедут раньше, другие позже.

а, кто такие - ЧУДА ?? 

В эьом году будут проводится соревнования и по кантрикроссу и по эндуро , желающие поучаствовать всегда просим . В календаре соревнований в этом году очень оживленно с 9 мая начинается и почти каждые выходные , поэтому если интересно могу выложить календарь.

Неужели вы до этого дошли ?

Ну вот и я добрался до интернета    Всю поездку описал Дима, добавить особо не чего... По поводу "Технички" приятно слышать... Но я считаю это нормальным! Взаимовыручка на первом месте! На мой взгляд разминочный выезд удался (кроме конечно проблемы с мотаком у Димы Дельфина и купания Степана в ледяной воде, что поправимо)... Видео материал есть! Правда весит как обычно, почти 3 Гб ))) Особенно улыбнуло видео с переездом брода на галстуке ))) Такого опыта у меня еще не было )))

Закатнем обязательно, только компания будет я думаю 15-20 чел.

Полностью согласен. Я уже говорил выше, что таким количеством человек только на ближние расстояния. 4-7 человек самый раз и не более.