SAKHENDURO |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » SAKHENDURO » "Ремонт и обслуживание" » Замена цепи
У меня в заначке такая лежит, тока я её не ставлю, жаба давит, пусть ещё немного полежит
А сальникам хана не настанет, если долго хранить или она в массляном растворе? За бальзамирована так сказать.
А сальникам хана не настанет, если долго хранить или она в массляном растворе? За бальзамирована так сказать.
Новая цепь в смазке, что ей будет-то
ну 5тыс. можно на цепь потратить и потом не париться
Так если бы такие цены и сейчас были вообще песня по жизни была бы.
А сальникам хана не настанет, если долго хранить или она в массляном растворе? За бальзамирована так сказать.
да, там заводская смазка
А сальникам хана не настанет, если долго хранить или она в массляном растворе? За бальзамирована так сказать.
Все цепи изначально идут в заводской смазке, её там, вроде по мануалам на триста км хватает, потом уже, будьте добры, на офф-роудную смазочку раскошеливайтесь
Все цепи изначально идут в заводской смазке, её там, вроде по мануалам на триста км хватает, потом уже, будьте добры, на офф-роудную смазочку раскошеливайтесь
Обычный тосол за сто рублей? 
Тьфу ебти солидол. Сказывается отсутствие поездок на моте
Обычный тосол за сто рублей?
на худой конец трансмисионным маслом помазать, но лучше офф-роад смазку,как Fediken посоветовал
на худой конец трансмисионным маслом помазать, но лучше офф-роад смазку,как Fediken посоветовал
Имеешь ввиду спрей мотюль?
Имеешь ввиду спрей мотюль?
мотюль, кастрюль.. и т.д.
мотюль, кастрюль.. и т.д.
Ясно
на худой конец трансмисионным маслом помазать, но лучше офф-роад смазку,как Fediken посоветовал
Не, я ещё когда первый сезон катал пользовался отработкой с двигателей, потом уже прикупил нормальной смазки и увидел разницу. Во первых она не липкая, то есть грязь на ней не задерживается, а во вторых, у неё отличные проникающие свойства, а значит, цепь будет смазана лучше
Где-то на форумах натыкался, говорят, на DID цепи часто подделки встречаются. После нескольких сот км трещины визуально видно. Ваще жуть!
Кто где заказывает?
Все цепи изначально идут в заводской смазке, её там, вроде по мануалам на триста км хватает, потом уже, будьте добры, на офф-роудную смазочку раскошеливайтесь
А я посмотрел на заводскую смазку, а она кажется такой неприятной на вид: жутко густая и безобразно липкая. Думал, она чисто для хранения и смывать ее нахрен. Так на ней можно ездить?
А я посмотрел на заводскую смазку, а она кажется такой неприятной на вид: жутко густая и безобразно липкая. Думал, она чисто для хранения и смывать ее нахрен. Так на ней можно ездить?
На первую покатуху пойдёт! Я не знаю, пишут что можно
На первую покатуху пойдёт! Я не знаю, пишут что можно
пусть ещё немного полежит
Потом посмотрим, как оно.
А я посмотрел на заводскую смазку, а она кажется такой неприятной на вид: жутко густая и безобразно липкая
На первую покатуху пойдёт!
Густая и безобразно липкая, после первой покатухи на нее столько грязи налипает, что жуть. Чистка этой дряни на мотоцикле, превращается в жуткую еб... порнографию.
Мое мнение, смывать ее сразу, ставить на мот и мазать офф-роадной смазкой.
Да, приходилось видеть новые цепи в заводской смазке. На самом деле страшная и непонятная субстанция.
Да, приходилось видеть новые цепи в заводской смазке. На самом деле страшная и непонятная субстанция.
ничего страшного, езди не парься ,как заводская смазка смоется ,намажешь новую
А все таки какая смазка для цепи хороша, использовал прошлый сезон castrol chain spray O-R. Липкая блин все липнет, а при мойке смывалась, правда я с шампуньем мою. Мою байк почти через раз и спрей приходится постоянно использовать, расходуется как пиво, оченьбыстро.
Кисточка, бензин, 10 минут работы - всё!
ReD написал(а):Густая и безобразно липкая, после первой покатухи на нее столько грязи налипает, что жуть.
Грязь не из-за неё налипает, а налипает из-за того, что является липким говном. Аналогично, легко и просто сбивается мойкой под высоким давлением
Санек написал(а):А все таки какая смазка для цепи хороша, использовал прошлый сезон castrol chain spray O-R. Липкая блин все липнет, а при мойке смывалась, правда я с шампуньем мою.
Я такой не пользовался, странно то, что она липкая, на банке обязательно должно быть написано off-road.
Санек написал(а):расходуется как пиво, оченьбыстро.
Цепь когда смазываешь, её не надо с ведра смазкой поливать, делается тонкое напыление по центру цепи и даже от этого тонкого напыления излишки смазки разбросает в разные стороны оставив лишь масленую плёнку, что собственно от смазки и требуется. Больше всех нуждаются в смазке подвижные части, ролики, которые звёзды молят на сухую вперемешку с мелкими какушками и песчинками грязи, происходит абразивный износ
Отредактировано Fediken (2015-03-30 21:06:23)
а вааще желательно каждый выезд смазывать цепь. я так делаю.
а вааще желательно каждый выезд смазывать цепь. я так делаю.
Мотак помыл - смажь цепь
Мотак помыл - смажь цепь
все правильно 
GARRIOTT
e-special
Единогласно 
А ещё для мытье цепи есть специальный спрей , Интересная штука . За границей обычно спрей для смазки и спрей для очистки цепей продаются рядом на одной полке . При мытье мотоцикла даже спец устройством (мойка - Кёрхер 120 бар) замечал , что не отбивает полностью смазку , соответственно и остатки песка и грязи . А после просушки мотоцикла проходил этим средством - действительно эффект значительный . У нас в магазинах не встречал . Говорить ничего не буду , но может я не туда смотрел !
А ещё для мытье цепи есть специальный спрей , Интересная штука . За границей обычно спрей для смазки и спрей для очистки цепей продаются рядом на одной полке . При мытье мотоцикла даже спец устройством (мойка - Кёрхер 120 бар) замечал , что не отбивает полностью смазку , соответственно и остатки песка и грязи . А после просушки мотоцикла проходил этим средством - действительно эффект значительный . У нас в магазинах не встречал . Говорить ничего не буду , но может я не туда смотрел !
Смотрел ролик на ютюбе, чувак, использовал керосин и обычную щетку с пластиковой щитиной для очистки цепи
зачем так париться по части цепи, один хер через пол часа после выезда из гаража и хороших продубасов
вашей смазки на цепи как и не было. Это расходник. И меняется раз в сезон.
Но смазывать да, надо, на практике раз в покатуху после мойки.
А ещё для мытье цепи есть специальный спрей , Интересная штука . За границей обычно спрей для смазки и спрей для очистки цепей продаются рядом на одной полке . При мытье мотоцикла даже спец устройством (мойка - Кёрхер 120 бар) замечал , что не отбивает полностью смазку , соответственно и остатки песка и грязи . А после просушки мотоцикла проходил этим средством - действительно эффект значительный . У нас в магазинах не встречал . Говорить ничего не буду , но может я не туда смотрел !
Я байк мою с пеной для бесконтактной мойки active foam effect на ленина брал, магазин тот мойки продает на против березки что на пограничке. Так от смазок и пролитого бенза и прочих масел и следа неостается, так что аж цепь начинает ржаветь через несколько дней если необработать.
Если кто хочет мотак отмыть от чего либо так эта пена в самый раз. Брал розовую она у них еще по цветам отличается. Я и тачку порой в дождь мою пока морось распылю пену с вечера а с утра тачка блястит.
так что аж цепь начинает ржаветь через несколько дней если необработать.
Цепь потому и начинает ржаветь , что вода , а потом уже пена , мыло и т.д. А вот спрей не даёт ржавчины и без смазки держится всю зиму !
Это расходник. И меняется раз в сезон.
Понятно , что расходник , но вот я менял цепь 1 раз за 3 года . А деньги можно потратить на другие , гораздо больше изнашиваемые расходные запчасти !
байк мою с пеной для бесконтактной мойки
Поверь , что если есть мойка , то есть и пена !
использовал керосин и обычную щетку с пластиковой щитиной для очистки цепи
Николай поддерживаю . До того как появились все эти новомодные штучки , так всё и было . Смазывали цепи отработкой , мыли керосином . Но от прогресса и рекламы не убежать и не отгородиться . Сегоднешняя техника вроде как требует своего подхода . Но это только моё мнение , ни кого не убеждаю 
!
Отредактировано женя (2015-03-31 18:14:10)
К стати парни , новый губернатор тоже мотоциклист ! Это я к тому , кто возьмёт на себя организацию открытия мото сезона !
Только представьте моштабище 
.
К стати парни , новый губернатор тоже мотоциклист ! Это я к тому , кто возьмёт на себя организацию открытия мото сезона !
Только представьте моштабище .
Всмыле, эндурист?
Всмыле, эндурист?
Всмысле мотоциклист.
Всмысле мотоциклист.
Понятно, я то думал он на эндурике жиганит.
К стати парни , новый губернатор тоже мотоциклист
он еще и на коне скачет и лопатой махает и в прорубь ныряет.
надо быть ближе к народу!
зачем так париться по части цепи, один хер через пол часа после выезда из гаража и хороших продубасов
вашей смазки на цепи как и не было. Это расходник. И меняется раз в сезон.Но смазывать да, надо, на практике раз в покатуху после мойки.
поддерживаю. мне на три сезона ни когда не хватало. и даже на два никак.
хоть и мажу регулярно.
поддерживаю. мне на три сезона ни когда не хватало. и даже на два никак.
хоть и мажу регулярно.
такая же беда, в конце сезона всегда исправно рвётся, я скоро этот день отмечать буду! Может всё дело в том, что кто-то ездит больше, а кто-то меньше 
Я например, проезжаю примерно 4 тысчи, кто больше!? Подходите, делайте ставки господа!
такая же беда, в конце сезона всегда исправно рвётся, я скоро этот день отмечать буду! Может всё дело в том, что кто-то ездит больше, а кто-то меньше Я например, проезжаю примерно 4 тысчи, кто больше!? Подходите, делайте ставки господа!
Везёт же раз в неделю бы выехать и то хорошо.
Везёт же раз в неделю бы выехать и то хорошо.
В километрах за сезон пожалуйста
В километрах за сезон пожалуйста
В самом лучшем случае около 2000. Этим летом надеюсь один отпуск буду проводить на Сахалине.
Отлично! Кто следующий?
Отлично! Кто следующий?
2-3К за сезон
2-3К за сезон
блин, ну у 250-тки и мото ресурс в два раза выше. Кто ещё?
Отредактировано Fediken (2015-03-31 23:21:15)
Отлично! Кто следующий?
За прошлый сезон около 4 тыщ. Новый комплект есть, но сначала добью старый, еще живой пока.
А замок на цепи если сломался - это считается за порыв ? На ямахе ВР250Р накотал 6 тыс за 2 сезона и цепь норма , а вот на новом за 2000 км 2 замка ухайдокалось ! Может я что то не так делаю или у японцев материалы по прочнее ? В этом плане европеец отстаёт !
эндурист?
На Харлее гоняет ! Автомобилей не имеет !
он еще и на коне скачет и лопатой махает и в прорубь ныряет.
надо быть ближе к народу!
И в качалку ходит - забыл сказать ! Ну просто идеальный - 
.
Новый комплект есть, но сначала добью старый
В смысле пока не порвётся!?
А замок на цепи если сломался - это считается за порыв ? На ямахе ВР250Р накотал 6 тыс за 2 сезона и цепь норма , а вот на новом за 2000 км 2 замка ухайдокалось ! Может я что то не так делаю или у японцев материалы по прочнее ? В этом плане европеец отстаёт !
Вот-вот, я про это и говорил, что куботура очень влияет на износ как и цепи, так и всех расходников в целом (более резкие ускорения, дыбы). Замок конечно же считается, прочность цепи равна прочности её самого слабого звена
За прошлый сезон около 4 тыщ.
Когда успел?! Я и до тыщи пади далеко не дотянул!
новый губернатор тоже мотоциклист !
Интересно, а он тоже будет со всеми на Ленина тусить?
такая же беда, в конце сезона всегда исправно рвётся,
у меня не рвало ни разу. просто растягивается и звезды изнашиваются. а сколько км..фиг знает,но думается,что не много.
И в качалку ходит - забыл сказать ! Ну просто идеальный
так не бывает. что то тут не так.. а! гей наверно
В смысле пока не порвётся!?
Меняется цепь и звезды, так что до износа одного из компонентов. Порвется? Ну у меня же не 450
Когда успел?! Я и до тыщи пади далеко не дотянул!
Вспомни прошлый сезон! Я на межвахте практически ежедневно минимум 20 км накатывал, а у тебя он стоял пол лета. И еще, когда ты спидак поставил? Чем тебе было измерять?
В этом плане европеец отстаёт
у европейцев цепи японские стоят ))
гей наверно
за тобой уже следят
Вы здесь » SAKHENDURO » "Ремонт и обслуживание" » Замена цепи
