Дима 2-а года назад мой друг говорил , что просто прокатимся , половим рыбки , сварим ухи и чаёк (я купил себе Djebel ), и думал - наивный , что этим так и ограничится , теперь покупая форму на каждый сезон , я знаю , что это наркотик .Глядя на друзей , лихо несущихся в гору на задке и смело обруливающих (на том же задке) препятствия , я , как минимум не один , подсевший на эту тему чудик . Раньше говорили , чем дальше в лес , тем больше дров , теперь точно знаю - чем дальше в лес ......... , лишь-бы бензика хватило , а то пешком в мотоботах не находишься .

Как сказал Егор(и я склонен его послушать) - японцы приходят к нам сырыми , и то тесто нужно доводить до кондиции , а западники уже готовы для эндурации , причём hard это hard . НО , ребятки я сам езжу на японце , и тут уже прав Дима , как превыкнешь . Бывает(к слову) , что Yamaha Nitro - тяжёлый снегодав , а кому-то и 9-й сезон - как на двух ногах по земле , в любом положении .

Из примеров перехода от японских эндуро к Австрии:
1. Виталя(baly) переход от wr250f на 350-ку. Раньше он боялся что мот заглохнет, т.к. Его потом очень трудно завезти. Тропинка на шары была для него просто подвигом! Сегодня он катается не то что на тропинке, а тех местах куда даже не смотрел на wr.
2. Я катался на XR250. Скажу честно катался везде вместе с бандой КТМ, меня это совершенно не напрягало, но хотелось большего. Конечно мощности не всегда хватало для заезда в крутой короткий подъем, на который другие залетали ходом. Но объезд обычно всегда был. Сейчас на 300(2т) я получил тягу XR, безграничную мощность и легкостью мотоцикла. Недостаток -высота по седлу ощутимо выше, но уже привыкаю( за счет легкого веса держать мот проще).
3. Знакомый на CRF450X попробовал у меня в прошлом году 300EXC, и после этого продал CRF. Купил 350-ку и 125-ку(2т). Откровенно получает удовольствие от катания, причем почти всегда ездит на 125-ке. 95кг веса мота просто порхают над дорогой и неровностями. На 350-ке он легко заезжает туда, где он выматывался на CRF.

Продал свой XR 250. Следующий мот хотелось бы кончено чуточку мощнее и легче, и подвеску хочется по-лучше. Но КТМ-мы и Хусаберги мне пока не по карману. Какой выход из этой ситуации можете посоветовать? Существует переходная модель? 

Да ладно, никто никого не запугивал. Японцы делают прекрасные мотоциклы для трейл-катания.

Знаки приветсвия никто не отменял

Витя, переходная модель -та, которую ты можешь себе позволить.

....бэушный ктм)))))

А вот  это очень хреновая лотерея!

поедешь в лес--маякни: рвану навстречу, поздороваться,ггггг

вот это уже конкретно )))

Если у тебя KTM старше 2012, то незачет. Добро пожаловать к нам- старопердунам!

Сегодня прокатились с танкового озера по трассе соревнований, затем поднялись по новой тропе на Шары со стороны Танкового озера. Это самый зачетный подъем на Шары! Олег проложил новую тропу для тренировок. Никогда бы не подумал, что там можно подняться на моте. Это со смотровой площадки вниз уходит поле с бамбуком, зимой там на снегоходах катаемся. Подъем на моте идет по лесу вдоль поля с бамбуком. На фото видно весь этот подъем позади нас.

Райдеры в "мыле" , продубас организма состоялся , точка "G" достигнута и приход (ударение на первый слог) не отпускает . Жаль я далеко живу - приклеился бы обязательно . Удачи парни !!!

... ерунда! хотя, наверное есть и такие... лично я и поздороваюсь и помогу, если надо... а вот парни на XR - 400 и Баджах(Серуфат и Игорь), даже могут, встретив незнакомых мотоциклистов на "Зорнице" в ноябре позапрошлого года, утопивших свой XR в речке , запросто сгонять в Южный за свечником. Я это всегда помню, здорово выручили нас ! И хоть у меня и тогда и всегда с собой есть свечник и прочее, думаю, катаясь в эндуро, зазнаваться не стоит... правда пьяных за рулем не люблю - детство какое-то!!!
А что касается б\у КТМов - такой же мот как и другие,  ни что не вечно. Я так же обслуживаю и свой сузуки и ктмы. А недавно разобрал двигатель на своей 525-ке - и ничего страшного, подшипники и шестеренки, сейчас придут запчасти , соберу и буду кататься.
Но про КТМ хотел бы добавить, что для меня лично плюс, что Олег Бибиков всегда имеет на продажу расходники и другие запчасти на КТМ и цены не ломит и посоветоваться можно.
  А сузуки тоже классный мот,хоть и старенький, завтра на нем рвану в Охотск через Лесное!

Витя, тогда ищи б/у 300 от КТМ. Я тоже очень долго изучал этот вопрос, альтернативы для себя не нашел. Сиденье конечно выше, но этот недостаток перекроется всеми остальными плюсами.
Изучай предложения в Москве, я там себе находил мот по о-о-очень интересной цене. Я давал в Москве объявление о покупке КТМ и мне по нему звонили.

Я рассматривал достаточно серьездно CRF250X. Но подробно изчив этот вопрос(если не ошибаюсь в одном из мото-журналов его анализировали). Так чтобы его довести до ума, надо вложить почти половину стоимости мота. Цены на них изначально достаточно высокие. Я все это посчитал, и решил пробовать КТМ 300.
Звони - пересечемся, попробуешь прокатиться на моем моте. Посмотришь - надо тебе это или нет.

Раньше просто зап. части из Австрии казались очень далекими и нереальными. А сейчас также привозятся как и на Японские моты - всё через Москву

ну наконец то я выкатился.потраченные средства и усилия оказались не напрасны.мотор-сказка! я доволен!

о! спасибо!
разница есть. мотор в целом работает как часики. ну и там где он ехал на третьей тяжело,сейчас залетает. низов поменьше стало помоему. провалы при открытии дроселя исчезли.
хотел еще бойсен поставить,а теперь думаю- накуя он мне нужен..
ну понедельник закатим!заметано!
лишь бы погодка не подвела.а то у меня барометр чего то ухудшение показывает

Парни ! Сегодня ездил в Южный . По трассе было очень много контролирущих органов (ДПС)в районе Анивы . Очень удивило , что около некоторых представителей стояли (я думаю) остановленные райдеры . Точно видел двух квадрациклистов со аппаратами и ближе к Городу одного на XR BAJA  . Явно стояли , не просто разговаривая за красивые машины . Вопрос - неужели начали доковыриваться до вольномыслящих и практически не знающих границ на земле людей ? По крайней мере у нас в городе , где бы не стояли - всегда отворачивались или просто не обращали внимание , ну если конечно сам ведёшь себя в рамках хорошего поведения . Да вроде и на открытие ездили - Южане не грозили жезлами . У кого что есть - поделитесь .

дпсники объясняли остановленным, что у них  всплеск внимания к мотоциклам из-за очередного дтп со смертельным...
я вот только не пойму некоторых-присебе ни одной бумажки, ни категории---думают, их полицаи останавливают за жись поговорить??? Не оформился как положено-будь готов пострадать. Либа не останавливайся...

Илья привет , а что за ДТП с летальным (Винт написал) . Вроде тишина в СМИ ? .
Виталь , ну а тебе ответ , я думаю , что у очень многих есть и категория и бумажки , просто люди имеют свойство - расслабляться и терять бдительность , ну это их вина безспорно  . А по поводу не останавливаться - нервы (моё мнение) щикотать врядли кому хочется (По себе сужу) .

В прошлом или позапрошлом году достаточно опытный эндурист открыл дроссель в городе. В итоге ДТП и инвалидность. Поэтому предлагаю подумать над этим. Что касается лично меня, есть все доки (кроме страховки и техосмотра). Всегда готов остановиться и предъявить.

4 ДТП за выходные  с участием мопедов и мото.

женя
Жека привет!
Это то ж Женя на иксере250 познакомились на открытие сезона байкеров в южном
мой тел.267971
поедите через южный или куда нибудь туда звони

Сегодня прокатнулись с Олегом (Элвисом) до Южного через Яблочное - Ожидаево - Дальнее . Сначала была дилемма  - ехать в Костромское , дубасить в режиме прожига круг "старый перевал - Тамихары - Октябрьское" , но всё таки остановились на втором варианте . Решили размяться в скоростных поворотах , интересных подъёмах , прямых и форсировании рек - так сказать вкатывали Олега в сезон после его задержавшегося ремонта .



Вроде получилось . Дорожка хорошая , но начинаешь "привыкать" - хотя в нашем деле это слово не хорошее , т. к. на любом лайт направлении можно так ушататься , что потом и не встанешь
. Ладно - Дима (Эндуро 59) есть желание присоединится к вам и попробовать как оно , за перевалом катается . А то заинтриговали вы нас своими тропинками на шары .
Всем удачи на направлениях .

Отредактировано женя (2013-06-22 19:48:46)

да,да! ваши шары нам теперь покоя не дают!
нам надо только пораньше выезжать. у нас дорога туда и обратно заняла 4ч20мин и 182км.
это если верить ВАПОРу